梅赛德斯 - 奔驰和奥迪作为一个品牌主导的豪华车的，标志性的在比他们心中记全国消费者的国内消费者选择的方向肯定，并认为每个人都买了车不接受的一步一步的奢侈品牌的地位不仅可以在国内市场开始达到了较高的知名度，产品的价格高，品牌价值高，它也是所有以出色的品质但在人的认可，任何一个品牌，如果需要维修，甚至在豪华车也不例外，但近几年一直被指责，很多人是奢侈品的豪华汽车品牌。梅赛德斯奔驰并不太关注这个问题。400,000梅赛德斯奔驰集体“震惊”。无论制造商如何，都抱怨没有老板在意。
此前，但我们的车子只花40多万买奔驰车？奔驰E200L模型，而不是几个月的减速已经克服的主人，汽车的减震器已经崩溃速度则降低了。人们有疑问。在这种情况下，减速坡的中国是臭名昭著的，但你可以很容易渝苏减震器的汽车，按慢，这是像纸一样。
在这方面，车主是答案的4S店，也表达了他的意见，但是，保持和处理计划，这种情况下没有给失主。梅赛德斯奔驰E案的许多车主遇到了同样的问题。由于这次事故，许多梅赛德斯 - 奔驰E的车主都遇到了这个问题并集体提出了投诉。
在北京，梅赛德斯？奔驰E级的减震器的持续影响是难以说服的错误“由外力”解释。北京的中国质量网宣布梅赛德斯？奔驰E级，约骨折投诉“的冲击吸收材料的变形”的文档，“大多数车主遇到类似的问题。现在，你只要他的车有这个，梅赛德斯？梅赛德斯 - 奔驰北京E级车主的问题，那么，他们抱怨的问题积极，而我们还没有与手段进行治疗不，我希望引起制造商的注意，毕竟4s不是问题，只有制造商的消费者才会结束。
您如何看待梅赛德斯奔驰E级减震器的变形或破坏？车主是否有问题？