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传奇的上一代EJ207发动机?如何延续经典的斯巴鲁
发布日期:2019-10-22 15:03    浏览次数:     作者:365bet手机投注    
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报告原因:广告营销区域攻击粗俗色情个人攻击诈骗骚扰谣言向东方汽车频道发送的其他取消反应传奇文本生成引擎EJ207以斯巴鲁WRX结尾吗?
2019-10-0809:12 Auto Newsletter标签:回到Subaru EJ207新闻报道导入页面的顶部,然后回到顶部提到Subaru。我需要在水平方向的另一侧提到引擎,但我将讨论星形引擎。斯巴鲁最令人印象深刻的是EJ207,而不是EJ207。发动机进气歧管被涂成红色,因此许多斯巴鲁风扇也称其为红发机。该发动机于1998年以低重心和高速第五代WRXSTi推出,自诞生以来,其巨大的转换能力一直是斯巴鲁高性能汽车的特色。
但是,斯巴鲁官员最近宣布,斯巴鲁WRXSTi-WRXSTI最终版的“最终版”将在2019年东京车展上宣布。
这个特殊版本的STI是最新型号,带有水平面对的EJ207发动机,限于555台。
这也表明,传奇的EJ207发动机的生产面临停产。
随着三菱EVO的终结,EJ207的悬挂无疑使许多车迷感到遗憾。
在本期中,为了纪念这个传奇引擎,我们简单地将EJ207归功于每个人。
要了解EJ207,您需要提及STI。为了响应三菱的发展,斯巴鲁于1994年推出了第一代WRXSTi。它的发动机代号为EJ20G / A,排量为2。
因此,涡轮增压0L发动机为超自然现象铺平了道路。
从性能的角度来看,原来的最大EJ20G功率仅从220 hp增加到240 hp,性能虽然不是那么显着,但是已经属于市场上的头等大事。
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