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有人说：“雷克萨斯ES最初是一个舒适的定位模型，而购买这辆车的人并没有在云中寻找输出功率。”
如果ES在舒适的汽车中，请勿寻找大功率。你真的好吗
雷克萨斯ES经过了一段时间的测试。驾驶质量并不是真正的豪华车。首先，隔音问题在高速下尤其明显。风声，轮胎声和外部声都非常明显，没有明显的声响，噪声过滤材料填充在体内，没有重量感。
其次，有关底盘悬架的反馈并不令人满意。在崎bump不平的道路上，与紧凑型悬架以及德国级BMW梅赛德斯·奔驰的所有功能相比，悬架的过滤性能不足。也就是说，差异并不常见，并且这些问题不是主观意见。评论网站上包含最可接受的问题。