深站开挖段左行中的DK50 + 597。
0-598。
在第0节中，延申间隔轴施工现场爆破施工后，深外站（深圳第一个在深部钻孔中采用明暗结合方法的站）和延申间隔隧道（深圳最大的隧道）的截面积为364。
59立方米）没有渗透问题。
穿透力是中等强度的侵蚀凝灰岩，具有相对发达的缝隙和浅埋隧道。
在施工过程中，考虑到现场的地质条件恶劣和施工难度高，所有施工人员说：测量时，在确保安全和质量的前提下，采用24个单词的“快速反馈”策略来确保流体安全。
（李旭东）